Pagina wordt geladen…
    Naar hoofdinhoud

    UX-fouten op kmo-websites direct herstellen

    Veel kmo-websites verliezen conversie door overbodige elementen en een ingewikkelde opbouw. Ontdek de meest voorkomende UX-fouten en hoe je deze eenvoudig oplost.

    Documentaire foto bij het artikel UX-fouten op kmo-websites direct herstellen

    Veel kmo-websites in België en Nederland zien er op het eerste gezicht keurig uit, maar behalen in de praktijk niet het gewenste resultaat. Bezoekers haken af, formulieren worden niet ingevuld en potentiële klanten verlaten de pagina zonder contact op te nemen. Vaak ligt de oorzaak niet bij de kwaliteit van de diensten of producten, maar bij de manier waarop de website is ingericht.

    Het probleem ontstaat doordat veel websites worden gebouwd vanuit de wensen van de eigenaar of de visie van een ontwerper, in plaats van de concrete behoefte van de bezoeker. Er worden functies, animaties en extra knoppen toegevoegd om het geheel interessanter te maken. In de praktijk zorgen al die extra elementen voor ruis en verwarring.

    Goede gebruikerservaring of UX (User Experience) gaat niet over het toevoegen van extra functionaliteiten, maar over het weghalen van hindernissen. Hoe sneller en eenvoudiger een bezoeker zijn doel bereikt, hoe hoger de conversie van de website.

    In dit artikel bespreken we vier veelvoorkomende UX-fouten die op veel kmo-websites terugkomen, en hoe je deze op een simpele en doeltreffende manier herstelt.

    1. Overbodige keuzes en onnodige complexiteit

    Een van de meest gemaakte fouten in webdesign is het voorschotelen van te veel keuzes op één pagina. Wanneer een bezoeker wordt geconfronteerd met meerdere knoppen, ingewikkelde menu-opties of lange formulieren, treedt er keuzestress op. In plaats van een keuze te maken, verlaat de bezoeker de pagina.

    Een recent en heel herkenbaar voorbeeld in de praktijk betreft de weergave van de donkere modus (dark mode) op websites. Veel ontwikkelaars bouwen een themaschakelaar in waarmee bezoekers kunnen kiezen uit drie verschillende standen: licht, donker en systeemvoorkeur. Dit is een typisch voorbeeld van over-engineering. Voor de gebruiker zijn twee standen ruimschoots voldoende: aan of uit. De website leest standaard de instelling van het besturingssysteem van de bezoeker uit, en een eenvoudige knop laat de bezoeker handmatig wisselen. Drie opties toevoegen brengt extra interactie en visuele ruis met zich mee, zonder dat het echte meerwaarde biedt.

    Een ander voorbeeld van onnodige complexiteit is het contactformulier. Veel kmo's vragen in een eerste contactformulier om een bedrijfsgrootte, telefoonnummer, adres, functie en een uitgebreide omschrijving van de vraag. Elk extra veld vormt een drempel.

    De fix voor deze fout is stroomlijnen:

    • Beperk opties in de interface tot het absolute minimum dat nodig is.
    • Breng formulieren terug naar de essentiële velden: naam, e-mailadres en een kort bericht.
    • Vermijd extra instellingen die voor de bezoeker nauwelijks waarde toevoegen.

    2. Onduidelijke navigatie en ontbrekende visuele hiërarchie

    De navigatiestructuur van een website moet intuïtief zijn. Een bezoeker wil niet hoeven nadenken over waar hij moet klikken om specifieke informatie te vinden. Toch proberen veel bedrijven origineel te zijn door afwijkende benamingen in de menubalk te gebruiken. Creatieve namen voor diensten of contactpagina's zorgen er vaak voor dat bezoekers niet begrijpen waar een link naartoe leidt.

    Naast onduidelijke benamingen ontbreekt het op veel kmo-websites aan een heldere visuele hiërarchie. Als alle knoppen op een pagina dezelfde kleur, grootte en vormgeving hebben, is er geen duidelijke hoofdactie. De bezoeker ziet niet in één oogopslag wat de belangrijkste vervolgstap is.

    Het overmatig gebruik van mega-menu's en uitklapbare lijsten op desktop en mobiel zorgt eveneens voor problemen. Bezoekers raken het overzicht kwijt als er tientallen categorieën tegelijk zichtbaar worden.

    Zo herstel je de navigatie en structuur:

    • Gebruik heldere, conventionele termen in de menubalk, zoals Diensten, Over ons en Contact.
    • Gebruik één duidelijke primaire Call to Action (CTA) per pagina met een opvallende, afwijkende kleur.
    • Geef secundaire acties, zoals het lezen van een blogartikel of een brochure downloaden, een subtieler ontwerp.
    • Structureer de inhoud van pagina's met duidelijke tussenkoppen, zodat de tekst gemakkelijk te scannen is.

    3. Trage laadtijden en een slechte mobiele ervaring

    Een groot deel van het webverkeer vindt plaats op mobiele telefoons. Toch worden veel kmo-websites nog steeds ontworpen met een desktopweergave als uitgangspunt. Het resultaat op een mobiel scherm is vaak matig: knoppen die te dicht op elkaar staan, teksten die buiten het scherm vallen en pop-ups die het hele scherm blokkeren en lastig weg te klikken zijn.

    Daarnaast spelen laadtijden een doorslaggevende rol in de gebruikerservaring. Als een pagina meer dan twee of drie seconden nodig heeft om te laden, klikt een aanzienlijk deel van de bezoekers weg. Trage websites ontstaan meestal door het gebruik van kant-en-klare thema's en paginabouwers die vol zitten met overbodige code, niet-geoptimaliseerde afbeeldingen en te veel externe scripts.

    Elementen die na het laden nog van plaats verschuiven (layout shifts) zorgen ook voor irritatie. Bezoekers proberen op een knop te tikken, maar door het vertraagd laden van een afbeelding of script verandert de positie en klikken ze per ongeluk op een verkeerd element.

    Zo los je dit op:

    • Ontwerp en test pagina's altijd als eerste op een mobiel scherm (mobile-first).
    • Zorg dat klikbare elementen groot genoeg zijn en voldoende afstand tot elkaar hebben.
    • Gebruik schone code en vermijd zware thema's die vol zitten met ongebruikte functies.
    • Comprimeer afbeeldingen en laad scripts pas wanneer ze daadwerkelijk nodig zijn.

    4. De eenvoudige fix: stroomlijn en kies voor maatwerk

    Het herstellen van UX-fouten vraagt niet om een complex traject of het toevoegen van meer functies. In de meeste gevallen is de beste oplossing het schrappen van alles wat de bezoeker afleidt van zijn doel. Een strakke, snelle en duidelijke website levert direct betere resultaten op.

    Sinds 2006 werk ik voor kmo's en ondernemers in België en Nederland aan de realisatie en optimalisatie van digitale platformen en websites. Mijn focus ligt hierbij op high-performance websites en webshops gebouwd met custom code. Door af te stappen van standaard thema's en te bouwen met moderne technologieën zoals React, TypeScript, Tailwind CSS, Supabase en Vite, ontstaat een extreem snelle en doordachte basis.

    Een effectief traject begint met een helder gesprek om de doelen en prioriteiten vast te stellen. Vervolgens wordt het UX/UI-ontwerp uitgewerkt en via korte iteraties gebouwd. Deze werkwijze zorgt ervoor dat elke pagina uitsluitend elementen bevat die functioneel zijn en bijdragen aan de doelstellingen van de onderneming.

    Naast het bouwen van websites en custom software zoals CRM-systemen en dashboards, help ik kmo's met SEO en contentstructuur. Let wel op: diensten rondom business development en salesstrategie zijn op dit moment volgeboekt wegens een fulltime opdracht onder NDA, maar voor webontwikkeling en UX-optimalisatie is er ruimte voor nieuwe projecten.

    Wil je de gebruikerservaring van jouw website laten beoordelen en ontdekken waar de knelpunten zitten? Vraag een gratis gesprek van dertig minuten aan via ferhat.io/contact. We bekijken samen de huidige situatie en bespreken de concrete stappen om jouw website sneller, duidelijker en effectiever te maken.

    Over de auteur

    Ferhat Remory

    Ferhat Remory

    Vibe Coder · Business Development

    Ik combineer code, design, sales en strategie om digitale oplossingen te bouwen die effectief gebruikt worden.

    Verder lezen

    Alle artikelen

    Zin om dit toe te passen

    Een gesprek van dertig minuten is genoeg om te zien wat er in jouw situatie werkt. Geen verkooppraat, gewoon een eerlijk plan.

    Antwoord binnen één werkdag